Spiraalweldde buisbôgeweldskjen fan ierdgaspipen
Foarierdgasliedings, feiligens en betrouberens binne fan it grutste belang. Bôgelassen spilet in essensjele rol om te soargjen dat dizze pipen de rûge omstannichheden kinne wjerstean dy't se tidens har libbensdoer tsjinkomme. It bôgelassenproses omfettet it brûken fan elektrisiteit om intense waarmte te generearjen dy't de rânen fan pipen smelt en se oaninoar fusearret.
Standert | Stielgraad | Gemyske gearstalling | Treksterkte-eigenskippen | Charpy Impact Test en Drop Weight Tear Test | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) (%) | Rt0.5 Mpa Opbringststerkte | Rm Mpa Treksterkte | Rt0.5/ Rm | (L0 = 5,65 √ S0) Ferlinging A% | ||||||
maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | Oar | maks | min | maks | min | maks | maks | min | |||
L245MB | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.15 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 1) | 0.4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0.93 | 22 | Charpy-ynslachtest: Ynslachabsorberende enerzjy fan piiplichem en lasnaad moat wurde hifke lykas fereaske yn 'e orizjinele standert. Sjoch de orizjinele standert foar details. Fallgewicht-skeurtest: Opsjoneel skuorgebiet | |
GB/T9711-2011 (PSL2) | L290MB | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 1) | 0.4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
L320MB | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | 1) | 0.41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
L360MB | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 1) | 0.41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
L390MB | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.15 | 1) | 0.41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
L415MB | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | 0.42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
L450MB | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | 0.43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
L485MB | 0.12 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | 0.43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
L555MB | 0.12 | 0.45 | 1.85 | 0.025 | 0.015 | 1)2)3 | Underhanneling | 555 | 705 | 625 | 825 | 0.95 | 18 | |||||
Noat: | ||||||||||||||||||
1)0.015 ≤ Alt < 0.060;N ≤ 0.012;AI—N ≥ 2—1;Cu ≤ 0.25;Ni ≤ 0.30;Cr ≤ 0.30;Mo 0.30; | ||||||||||||||||||
2) V+Nb+Ti ≤ 0,015% | ||||||||||||||||||
3) Foar alle stielklassen kin Mo ≤ 0,35% wêze, ûnder in kontrakt. | ||||||||||||||||||
4)CEV=C+ Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/5 |
Ien fan 'e wichtichste faktoaren om te beskôgjen by it bôgelassen fan ierdgaspipen is it type lastechnyk dat brûkt wurdt.spiraalfoarmige laske buiss, de meast brûkte metoade is ûnderdompele bôgelassen (SAW) technology. Dit omfettet it brûken fan granulearre flux, dy't oer it lasgebiet getten wurdt om in beskermjende sfear te meitsjen dy't foarkomt dat oksidaasje en oare fersmoarging de las beynfloedet. Dit resulteart yn in las fan hege kwaliteit, unifoarm mei minimale defekten.

In oare wichtige oerweging by it bôgelassen fan ierdgaspipen is de seleksje fan it lasfillermateriaal. Fillermateriaal wurdt brûkt om alle gatten of ûnregelmjittichheden yn 'e las te foljen, wêrtroch in sterke en konsekwinte ferbining ûntstiet. Foar spiraallassen pipen moat in fillermateriaal brûkt wurde dat kompatibel is mei de spesifike stielkwaliteit dy't brûkt wurdt en de miljeu-omstannichheden dêr't de piiplieding oan bleatsteld wurdt. Dit soarget derfoar dat de las de druk en temperatueren kin wjerstean dy't ierdgaspipen ûnderfine.
Neist de technyske aspekten fan bôgelassen is it ek wichtich om rekken te hâlden mei de kwalifikaasjes en ûnderfining fan 'e lasser dy't it wurk útfiert. Bôgelassen fan ierdgaspipen fereasket in hege nivo fan feardigens en ekspertize, lykas in yngeand begryp fan 'e unike útdagings en easken fan it wurk. It is krúsjaal om te wurkjen mei betûfte en sertifisearre lassers dy't konsekwint lassen fan hege kwaliteit kinne produsearje dy't foldogge oan 'e strange noarmen fan' e yndustry.
Konklúzjend, spiraalsweisde buisbôgesweisde ierdgaspipen binne in kaaikomponint fan 'e pipeline-yndustry. It fereasket soarchfâldige beskôging fan lastechniken, fillermaterialen en de kwalifikaasjes fan 'e lasser dy't it wurk útfiert. Troch te soargjen dat dizze faktoaren de oandacht krije dy't se fertsjinje, sil it mooglik wêze om ierdgaspipen te meitsjen dy't foldogge oan 'e easken fan' e yndustry foar feiligens, betrouberens en prestaasjes op lange termyn.